En nuestro artículo anterior, y como bien sabrás si eres uno de nuestros lectores más fieles, ya hablamos sobre las averías más frecuentes en la bomba de aceite y sus principales causas, ahora bien ¿De qué sirve conocerlas sin saber seguir los consejos de mantenimiento en esta pieza tan relevante? ¡Para eso estamos!

La bomba de aceite es la principal responsable de proporcionar el líquido que lubrica y protege los mecanismos internos del motor, garantizando con ello que cada pieza o parte del motor reciba una lubricación adecuada y reduciendo la fricción entre las piezas móviles.

Los problemas en la bomba de aceite del coche pueden estar directamente relacionados con la presencia de partículas extrañas, el deterioro del filtro por su mala instalación o la falta de presión sobre el componente ¿Cómo evitar que esto ocurra? A continuación, te mostramos cada una de las recomendaciones que debes de seguir para mantener en perfecto estado la bomba de aceite de tu coche ¡Sigue leyendo para obtener todo tipo de información!

¿Sabías que una mala lubricación aumentaría la fricción entre las piezas móviles del motor? Como sabrás, el sistema de lubricación de todo automóvil es esencial para asegurar un funcionamiento correcto del motor, así como para reducir la fricción entre sus piezas móviles y disipar el calor generado por la combustión, lo que ayuda a prevenir el desgaste prematuro y las averías costosas.

En lo que respecta a la bomba de aceite, el mantenimiento adecuado del sistema de lubricación cobra una importancia aún mayor, pues en caso de fallos o averías en este sistema puede llevar a la rotura completa de la bomba de aceite y, en última instancia, al fallo del motor ¡De ahí la relevancia del mantenimiento del sistema de lubricación! ¿Qué debes tener en cuenta en este punto? Desde RO-DES Recambios, te mostramos los aspectos esenciales ¡No te los pierdas!

• En primer lugar, asegura que el aceite esté limpio y en buenas condiciones, esto garantizará un flujo adecuado a través de la bomba de aceite y hacia las diversas partes del motor que requieren lubricación.
• No olvides los intervalos del cambio de aceite, estos permiten eliminar los residuos contaminantes y acumulados en el aceite, evitando así que obstruyan los conductos y filtros de la bomba.
• Selecciona siempre un aceite de calidad para el sistema, es fundamental para el funcionamiento óptimo del sistema de lubricación y la preservación de la bomba de aceite. Un aceite de baja calidad o inadecuado puede no proporcionar la viscosidad necesaria para lubricar adecuadamente las partes del motor.

Como has podido observar, las revisiones y el correcto mantenimiento del sistema de lubricación es esencial para prevenir fallos en la bomba de aceite y garantizar la longevidad del motor ¿Conoces algún consejo adicional a los ya mencionados en este apartado? ¡Déjanos tus comentarios al final del contenido!

Conoces la importancia del mantenimiento en el sistema de lubricación y bomba de aceite pero ¿No sabes cuáles son los pasos o consejos para realizarlo? A continuación, te mostramos la guía definitiva para prevenir averías en la bomba de aceite del coche ¡Descúbrela ahora!

• Limpieza de filtros de aceite: Localiza la ubicación del filtro de aceite en tu vehículo, que generalmente se encuentra cerca del cárter de aceite. Limpia la superficie del filtro de aceite y el área circundante para eliminar cualquier residuo o suciedad. Finalmente, instala un filtro de aceite nuevo, asegurándote de aplicar una fina capa de aceite limpio en la junta del filtro antes de colocarlo.
• Inspección de las tuberías y conexiones: Visualiza las tuberías y conexiones que conectan la bomba de aceite con otras partes del sistema de lubricación buscando signos de fugas, como manchas de aceite o acumulación de suciedad alrededor de las conexiones, en caso de presentar obstrucciones o averías, soluciónalo.
• Verificación de fugas: Arranca el motor y déjalo funcionar durante unos minutos para que el aceite se caliente y circule por el sistema. Todo seguido, apaga el motor y revisa de nuevo el área que lo rodea en busca de fugas. Si has detectado alguna, identifica el origen de la misma y toma las medidas necesarias.
• Comprobación del nivel de aceite: Verifica el nivel de aceite en el cárter utilizando la varilla de medición correspondiente, asegurándote de que esté dentro del rango recomendado. En caso de que no lo esté, agrega.
• Controla la presión del aceite: Utiliza un manómetro para medir la presión de aceite del motor y compara la lectura con las especificaciones del fabricante para asegurarte de que esté dentro del rango recomendado.

¿Conocías las principales pautas de mantenimiento que se recomiendan seguir en la bomba de aceite? ¿Conoces alguna otra que no hayamos mencionado? ¡No olvides dejarnos tus anotaciones en la sección de comentarios!

Junto con los pasos específicos, ya mencionados, de mantenimiento de la bomba de aceite del vehículo y las recomendaciones de prevención de fallos en el sistema de lubricación, existen varios consejos adicionales que pueden ayudar a preservar la salud de este sistema del coche ¿Cuáles son? ¡Te los mostramos!

• Evita arrancar el motor en frío a altas revoluciones, hacerlo puede causar un desgaste excesivo en las piezas del motor debido a la falta de lubricación adecuada. En su lugar, espera unos momentos después de arrancar el motor.
• Comprueba regularmente el nivel de aceite, como sabrás este fluido es muy importante en el sistema. Una baja cantidad puede provocar una lubricación insuficiente y aumentar el riesgo de daños en el motor.
• Utiliza aceite de calidad y sigue las especificaciones del fabricante, como seleccionar el aceite adecuado en cuanto al tipo, grado y frecuencia de cambio del líquido.
• Realiza un mantenimiento regular del motor, que incluya cambios de aceite periódicos, reemplazo de filtros de aceite y aire, y ajuste de válvulas, esto puede contribuir en gran medida a mantener en buen estado el sistema de lubricación.

¡Y no solo eso! Junto a todo lo anterior, y desde RO-DES Recambios, te aconsejamos prestar atención a cualquier síntoma inusual, como ruidos extraños, humo excesivo o pérdida de potencia, que puedan indicar problemas en el sistema de lubricación.

¿Es común que una bomba de aceite falle debido a la falta de mantenimiento?

Es bastante frecuente que la bomba de aceite falle por la falta de mantenimiento sobre la misma, y es que su funcionamiento depende en gran medida de la calidad y la cantidad de aceite que circula a través de ella.

Si el aceite no se cambia regularmente según las recomendaciones del fabricante o si se utiliza un aceite de baja calidad, pueden acumularse sedimentos y residuos en la bomba, obstruyendo sus conductos y causando un funcionamiento inadecuado.

Además, la falta de lubricación adecuada puede provocar un desgaste prematuro de las piezas internas de la bomba de aceite, lo que eventualmente puede llevar a un fallo completo. ¡Por lo que sí! Es fundamental realizar un mantenimiento regular del sistema de lubricación siguiendo siempre las recomendaciones del fabricante.

¿Cómo influye una bomba de aceite defectuosa en otros componentes del motor?

Como habrás visto a lo largo de este contenido o en nuestro artículo anterior sobre “Los problemas más comunes en la bomba de aceite del coche”, la presencia de inconvenientes o averías en la bomba de aceite puede impactar en gran medida al resto de componentes del motor por la falta de lubricación.

Con ello, y siempre que la bomba no funcione de forma correcta, podrás observar una fricción excesiva debido a la falta de lubricación, lo que puede provocar un desgaste prematuro y daños graves en los cojinetes, árbol de levas, pistones y cilindros, entre otros componentes del motor.

A su vez, una bomba de aceite defectuosa puede causar una disminución en la presión de aceite, generando un sobrecalentamiento del motor y, en última instancia, su rotura completa si no se aborda adecuadamente.

¿Por qué hay baja presión de aceite después de realizar el mantenimiento?

La baja presión de aceite después de realizar el mantenimiento de la bomba puede ser debida a:

• La presencia de aire atrapado en el sistema de lubricación, lo que puede ocurrir al cambiar el filtro de aceite o drenar y rellenar el aceite.
• Una fuga en las conexiones del filtro o en los conductos de aceite por una instalación incorrecta o a sellos dañados.
• El uso de un filtro de aceite de mala calidad o incompatible, lo que puede afectar negativamente el flujo de aceite y provocar una baja presión.

En algunos casos, también puede haber residuos o suciedad obstruyendo la bomba de aceite o los conductos, lo que dificulta el flujo de aceite y reduce la presión ¿Conocías las causas por las que podría estar bajando la presión tras el mantenimiento y revisiones de la bomba de aceite?

¿Cuál es la relación entre la temperatura del motor y la bomba de aceite?

A medida que la temperatura del motor aumenta, la viscosidad del aceite tiende a disminuir, afectando con ello a su capacidad para lubricar las piezas móviles del motor. La bomba de aceite juega un papel crucial en este escenario, ya que es responsable de mantener un flujo constante de aceite a través del motor, independientemente de las variaciones en la temperatura.

Una bomba de aceite eficiente es capaz de adaptarse a cambios en la viscosidad del aceite y garantizar una lubricación adecuada en todo momento, incluso en condiciones de temperatura extrema.

Ahora que hemos visto la guía completa de mantenimiento y revisiones en la bomba de aceite del coche y el sistema de lubricación ¿Cuál es tu opinión al respecto? ¿Has sufrido algún inconveniente durante el mantenimiento o conoces algún otro consejo que pueda ser de utilidad para nuestros lectores? No olvides dejarnos cada una de tus experiencias, dudas y comentarios ¡Aquí abajo!