ALFA ROMEO
En nuestra plataforma especializada en recambios disponemos de una amplia gama de piezas para todos los modelos de la marca ALFA ROMEO, desde los más clásicos hasta los más recientes, siempre con la máxima calidad y garantía: motores, cajas de cambio, embragues, retrovisores o faros.
Elige tu modelo de ALFA ROMEO:
GIULIETTA
GIULIA
STELVIO
TONALE
JUNIOR
Conoce un poco más acerca de la historia de la marca
ALFA ROMEO es una marca italiana de automóviles deportivos y de alta gama fundada en 1910. Su denominación final fue en 1920, donde se añadió el nombre del empresario industrial que tomó las riendas del negocio, ROMEO; el cual buscó la fusión de A.L.F.A con su propia empresa, construyendo Alfa Romeo SPA.
Es una marca conocida, principalmente, por sus buenas prestaciones y diseño elegante tanto en coches deportivos como turismos.
El modelo que llevó a la fama a esta gran marca en 1921 fue el RL, un elegante 6 cilindros de tres litros, con balancines y válvulas en la culata, frenos delanteros estabilizadores y otras innovaciones que hacen del modelo un verdadero éxito; se fabricaron más de 2600 unidades y se prepararon derivados de este vehículo, tales como el RLT (turismo) y el RLS (deportivo).
Los automóviles de ALFA ROMEO, fueron protagonistas en las competiciones automovilísticas de los años 30. En ellas se quería reflejar la fuerza técnica de los estados europeos, principalmente de la Alemania nazi y de la italiana fascista; estos son los años de los Alfa-Romeo y Maserati contra los Mercedes y Auto-Unión.
Es uno de los fabricantes con más historia en la Fórmula 1 y ha participado en premios automovilísticos internacionales, tales como el Campeonato Mundial de Automóviles de turismo (WTCC) quedando segundos en la clasificación.
De entre sus modelos de calle, destaca el 8C-2900, considerado como “El coche más rápido y bello del mundo”. La marca utilizó los 8C-2300 Monza para los Grandes Premios, pero estos fueron cedidos a Scuderia Ferrari; para sustituirlos se diseñó en 1932 el primer verdadero monoplaza de la historia del automovilismo, el Tipo B monoposto P3.
Poco antes del comienzo de la guerra, Ugo Gobbato suspendió la producción de automóviles para dar prioridad a la fabricación de motores aeronáuticos y vehículos militares. En estos años (1940/50) las fábricas de ALFA ROMEO se convirtieron en objetivos estratégicos y las de Portello fueron bombardeadas varias veces. Pero esto no supuso problema para que, a finales de la década, la compañía decidiese fabricar coches al máximo de su capacidad.
En 1950, ALFA ROMEO dio un giro industrial y deportivo de 180 grados, y, con sus mayores esfuerzos, reactivó sus sector de coches de producción cumpliendo su doble objetivo de establecer la producción en cadena, rentabilizando sus éxitos en sector.
De entre los modelos predominantes actualmente en ALFA ROMEO, destacan Giulia (con 7 modelos distintos lanzados en 2020), Giulietta (con 4 modelos lanzados en 2019) y Stelvio (con 9 modelos del 2020).
Es una marca conocida, principalmente, por sus buenas prestaciones y diseño elegante tanto en coches deportivos como turismos.
El modelo que llevó a la fama a esta gran marca en 1921 fue el RL, un elegante 6 cilindros de tres litros, con balancines y válvulas en la culata, frenos delanteros estabilizadores y otras innovaciones que hacen del modelo un verdadero éxito; se fabricaron más de 2600 unidades y se prepararon derivados de este vehículo, tales como el RLT (turismo) y el RLS (deportivo).
Los automóviles de ALFA ROMEO, fueron protagonistas en las competiciones automovilísticas de los años 30. En ellas se quería reflejar la fuerza técnica de los estados europeos, principalmente de la Alemania nazi y de la italiana fascista; estos son los años de los Alfa-Romeo y Maserati contra los Mercedes y Auto-Unión.
Es uno de los fabricantes con más historia en la Fórmula 1 y ha participado en premios automovilísticos internacionales, tales como el Campeonato Mundial de Automóviles de turismo (WTCC) quedando segundos en la clasificación.
De entre sus modelos de calle, destaca el 8C-2900, considerado como “El coche más rápido y bello del mundo”. La marca utilizó los 8C-2300 Monza para los Grandes Premios, pero estos fueron cedidos a Scuderia Ferrari; para sustituirlos se diseñó en 1932 el primer verdadero monoplaza de la historia del automovilismo, el Tipo B monoposto P3.
Poco antes del comienzo de la guerra, Ugo Gobbato suspendió la producción de automóviles para dar prioridad a la fabricación de motores aeronáuticos y vehículos militares. En estos años (1940/50) las fábricas de ALFA ROMEO se convirtieron en objetivos estratégicos y las de Portello fueron bombardeadas varias veces. Pero esto no supuso problema para que, a finales de la década, la compañía decidiese fabricar coches al máximo de su capacidad.
En 1950, ALFA ROMEO dio un giro industrial y deportivo de 180 grados, y, con sus mayores esfuerzos, reactivó sus sector de coches de producción cumpliendo su doble objetivo de establecer la producción en cadena, rentabilizando sus éxitos en sector.
De entre los modelos predominantes actualmente en ALFA ROMEO, destacan Giulia (con 7 modelos distintos lanzados en 2020), Giulietta (con 4 modelos lanzados en 2019) y Stelvio (con 9 modelos del 2020).
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