SUBARU
En nuestra plataforma especializada en recambios disponemos de una amplia gama de piezas para todos los modelos de la marca SUBARU, desde los más clásicos hasta los más recientes, siempre con la máxima calidad y garantía: motores, cajas de cambio, embragues, retrovisores o faros.
Elige tu modelo de SUBARU:
FORESTER
IMPREZA
JUSTY
LEGACY
TREZIA
TRIBECA
LEVORG
CROSSTREK
SOLTERRA
Conoce un poco más acerca de la historia de la marca
Subaru Motor Company es un fabricante de automóviles japonés, subsidiaria de la compañía Subaru Corporation, que fue fundada en 1953 por Kenji Kita y la marca es conocida por la firmeza y fiabilidad que caracterizan a sus servicios y vehículos.
Su primer automóvil fue el Subaru 360, lanzado en 1958, donde la compañía aprovechó las ventajas de Gobierno japonés para la fabricación de coches de pequeño tamaño. El Subaru 360 era un coche pequeño de motor trasero que fue el único producto de firma durante sus primeros siete años de vida. El siguiente modelo lanzado fue el Subaru 1000, el primer automóvil de tracción delantera fabricado masivamente en Japón.
La llegada del Subaru 1000 permitió a la empresa superar las 100.000 unidades producidas anualmente, y con la del Subaru 1100 del año 1969, la empresa pudo empezar una exportación al mercado norteamericano con la creación de Subaru Of América.
La marca, desde el lanzamiento del Leone 4WD Station Wagon en 1972, domina la tecnología de cuatro ruedas motrices, tecnología que hoy en día está asociada a Audi.
La firma ha ido perfeccionando los coches de tracción a las 4 ruedas, que nunca han abandonado la marca y que, hoy en día, la componen en su totalidad. En 1987, Subaru inventó el cambio por el variado continuo, el cual se montó por primera vez en un Subaru Justy.
Ya en la década de los 80, la marca inició su expansión mundial abriendo dos plantas suplementarias de fabricación en Japón, una fábrica de montaje en Estados Unidos y centros de fabricación e investigación (añadidos posteriormente) en California.
Subaru superó el medio millón de vehículos fabricados al año, entró en el mundo de la competición y amplió su gama, con el legacy y el deportivo SVX, Impreza.
Subaru ha estado ligada con General Motors hasta 2005 donde mantenía su independencia como constructor; actualmente ha pasado a manos de Toyota, la cual amplió su participación en 2008 haciéndose con el 16,5% de la empresa. Ha abierto, junto al lanzamiento de los nuevos todoterreno Foresdter y Outback un nuevo segmento en el mercado. Aun así, la imagen de la marca es poco conocida y su estética no es muy atractiva, pero no por eso deja de ser una firma con gran potencial.
De entre los vehículos que ha lanzado Subaru, los que más destacan son: El Impreza (Turismo del segmento C), Legacy (Turismo del segmento D), Outback (deportivo utilitario derivado del Legacy) y Forester (SUV compacto) y XV (SUV compacto).
Si necesitas un recambio para tu SUBARU, busca el modelo y versión del que dispones en la lista y accederás a un listado donde podrás encontrar una gran variedad de piezas nuevas, reconstruidas y de desguace. Disponemos de los mejores y más competitivos precios de mercado y te ofrecemos las piezas totalmente garantizadas.
En caso de no localizar la pieza que necesitas, contacta con nosotros, nuestro equipo estudiará personalmente tu solicitud y te ayudará a encontrar el recambio que necesitas para tu SUBARU. ¡No te quedes sin él!
Su primer automóvil fue el Subaru 360, lanzado en 1958, donde la compañía aprovechó las ventajas de Gobierno japonés para la fabricación de coches de pequeño tamaño. El Subaru 360 era un coche pequeño de motor trasero que fue el único producto de firma durante sus primeros siete años de vida. El siguiente modelo lanzado fue el Subaru 1000, el primer automóvil de tracción delantera fabricado masivamente en Japón.
La llegada del Subaru 1000 permitió a la empresa superar las 100.000 unidades producidas anualmente, y con la del Subaru 1100 del año 1969, la empresa pudo empezar una exportación al mercado norteamericano con la creación de Subaru Of América.
La marca, desde el lanzamiento del Leone 4WD Station Wagon en 1972, domina la tecnología de cuatro ruedas motrices, tecnología que hoy en día está asociada a Audi.
La firma ha ido perfeccionando los coches de tracción a las 4 ruedas, que nunca han abandonado la marca y que, hoy en día, la componen en su totalidad. En 1987, Subaru inventó el cambio por el variado continuo, el cual se montó por primera vez en un Subaru Justy.
Ya en la década de los 80, la marca inició su expansión mundial abriendo dos plantas suplementarias de fabricación en Japón, una fábrica de montaje en Estados Unidos y centros de fabricación e investigación (añadidos posteriormente) en California.
Subaru superó el medio millón de vehículos fabricados al año, entró en el mundo de la competición y amplió su gama, con el legacy y el deportivo SVX, Impreza.
Subaru ha estado ligada con General Motors hasta 2005 donde mantenía su independencia como constructor; actualmente ha pasado a manos de Toyota, la cual amplió su participación en 2008 haciéndose con el 16,5% de la empresa. Ha abierto, junto al lanzamiento de los nuevos todoterreno Foresdter y Outback un nuevo segmento en el mercado. Aun así, la imagen de la marca es poco conocida y su estética no es muy atractiva, pero no por eso deja de ser una firma con gran potencial.
De entre los vehículos que ha lanzado Subaru, los que más destacan son: El Impreza (Turismo del segmento C), Legacy (Turismo del segmento D), Outback (deportivo utilitario derivado del Legacy) y Forester (SUV compacto) y XV (SUV compacto).
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