Internet está lleno de guías de mecánica que explican los pasos para anular la válvula EGR de un automóvil, así como los muchos beneficios que esto aporta, pero ¿Es esto cierto? ¿Cuántos usuarios se han arrepentido de realizar el proceso?

En el artículo de hoy, y siguiendo con el conjunto de contenidos preparados sobre la EGR, analizaremos las ventajas e inconvenientes de realizar su anulación, ayudándote a resolver todas tus dudas sobre este procedimiento ¿Te lo vas a perder?

Lo primero que debemos tener en cuenta es el funcionamiento y objetivos de la válvula EGR, siendo el redireccionamiento de los gases de escape hacia la admisión para recuperar el oxígeno y evitar, con todo ello, la emisión de altos niveles de NOx hacia la atmósfera.

La forma en la que vayamos a anular la válvula EGR dependerá, en todo caso, del tipo de automóvil y del tipo de válvula que este vista, pudiendo ser de vacío o de control electrónico.

De esta forma, y separando la operación por el tipo de válvula, podemos anular la EGR de la siguiente forma:

• Válvula EGR de control electrónico: Puedes anularla desconectando los cables que van desde la centralita hasta la EGR o mediante un Software (Conectando el coche a un equipo de diagnosis)
• Válvula EGR de vacío: Anular este tipo de válvula es distinto, pues deberemos de desconectar el tubo de la toma de admisión y sellar ambas piezas.

También podemos optar por la opción más común, siendo esta la de interponer una placa de metal (aluminio) entre la EGR y su conexión con el colector de admisión. De esta forma se impedirá el paso de los gases quemados y se limitará el funcionamiento de la válvula.

Dicho esto ¿Cuáles son los pros y los contras de anular la válvula EGR de un coche? ¿Qué es mejor? ¡Veámoslo en los siguientes puntos!

Anular la válvula EGR de un automóvil presenta una gran serie de ventajas e inconvenientes y, desde RO-DES Recambios, hemos querido mostrártelos. Empezando, podemos decir que los beneficios de anular la EGR son:

• Mejora en la potencia, recuperación y respuesta del motor a bajas revoluciones.
• El motor estará más limpio en todo momento, pues ya no se acumulará la suciedad de combustión en el sistema de admisión y las válvulas de escape.
• El vehículo emitirá un sonido más deportivo.
• El consumo será menor siempre que circulemos a un régimen bajo-medio.
• Ahorrarás en la reparación de la pieza siempre que esta se obstruya o averíe. También nos evitaremos un desembolso en su limpieza.

Pese a todas las ventajas que aporta anular la EGR, debemos tener en cuenta, sobre todo, los inconvenientes, siendo estos los mencionados a continuación:

• El vehículo contaminará más, y con ello, podremos arriesgarnos al rechazo en la Inspección Técnica de Vehículos.
• La limpieza de la salida de la válvula EGR a los cilindros y la revisión de los cambios serán obligatorios.
• Aumentará la presencia del ruido y la aspereza a bajas revoluciones. Esto se debe a que el motor está preparado para funcionar con una mezcla específica de gases, por que, si anulamos la válvula EGR, solo se recibirá aire fresco a bajas revoluciones.
• Se deberá de recarburar la entrada de aire al sistema siempre que así se requiera.
• El consumo será menor siempre que circulemos a un régimen bajo-medio de revoluciones y con el motor caliente.
• Los motores diésel pueden verse afectados, pues la centralita está preparada para trabajar con la EGR, y si se anula, el funcionamiento del mismo se verá afectado.

Vistos los pros y contras de anular la válvula EGR de tu coche ¿Qué eliges?

¿Dónde está la válvula EGR?

En más de una ocasión hemos destacado la ubicación de la EGR en el interior de la mecánica del coche, y es que esta es una de las preguntas más solicitadas por nuestros clientes.

Para que te hagas una idea, y teniendo en cuenta la información introducida en nuestro anterior artículo, la válvula EGR se ubica entre el colector de admisión y el colector de escape, permitiendo con ello llevar a cabo sus funciones.

¿Es legal anular la EGR?

Anular la válvula EGR de un vehículo es una acción ilegal y sancionable, pudiendo suponer un rechazo inmediato en la ITV, pues en la citada se realizan inspecciones rigurosas que determinan las emisiones contaminantes de un automóvil.

¿Puede afectar al motor de mi coche anular la EGR?

Como hemos visto a lo largo de este contenido, anular la válvula EGR de nuestro vehículo supone una serie de inconvenientes tanto en el usuario como en el automóvil.

De entre los contras que nos podemos encontrar, están los problemas en el motor, el cuál se verá afectado siempre que circulemos en frío y a bajas revoluciones, suponiendo también una mayor contaminación y el rechazo en la Inspección Técnica de Vehículos.

Qué es mejor ¿Anular la EGR o dejarla?

Los elementos electrónicos del vehículo están diseñados para funcionar con la válvula EGR en el sistema, por lo que si se elimina o anula de forma manual – sin interferir en el resto de elementos ligados a la pieza, como la centralita – esta seguirá en su uso, pudiendo dañar el motor y los elementos que lo forman.

¿Entonces es bueno o malo? Para salir de dudas, nos hemos puesto en manos de Jonathan Ruíz, profesional del departamento comercial de RO-DES Recambios, el cual, sin pestañear, nos ha dejado claro que “Anular la EGR no es la mejor opción en ninguno de los casos, ni aunque se tengan en cuenta los beneficios que esto aporta al usuario”.

En caso de no anular la EGR ¿Qué puedo hacer?

Muchos de los usuarios que se cuestionan esta pregunta tan solo quieren eliminar la válvula EGR de su vehículo por una razón: Ahorrar costes en la mecánica del automóvil.

Pero lo cierto es que anular o quitar la válvula EGR puede traerte problemas adicionales ¿Qué hacer entonces? ¿Cuál es la solución que proponemos en RO-DES Recambios? Estamos seguros de que sabes realizar un correcto mantenimiento en tu coche, siendo esta la mejor solución por la que puedes optar.

¿Por qué? Bien sencillo… Realizar una revisión y mantenimiento de tu coche supondrá, para tu bolsillo, poca inversión y la eliminación de futuras averías en el elemento ¿Cómo hacerlo?

• Realiza el cambio de aceite y los filtros a los 15.000 kilómetros recorridos ¡Recuerda hacer uso de aceites de calidad!
• Limpia la válvula EGR siempre que la pieza esté sucia o lo requiera.
• Intenta hacer un “mini viaje” de 30 minutos u 80 kilómetros una vez cada dos meses.

¿Crees que es esta la mejor solución? ¿Has anulado la válvula EGR de tu coche? ¡Déjanos cada una de tus dudas y opiniones en comentarios!