Los filtros del vehículo presentan una elevada importancia en lo que respecta a los contaminantes, pues su función es la de bloquear el paso de las impurezas que ensucian, de forma constante, en el cuerpo interno del automóvil. De esta forma se garantiza el rendimiento y funcionamiento óptimo en el motor, así como el aumento en el confort del interior del habitáculo.

Ahora bien ¿Cuántos tipos de filtros podemos encontrar en el coche? ¿Cuáles son sus funciones? Y ¿Los síntomas de desgaste u obstrucción en los mismos?

Generalmente, podemos encontrar cuatro tipos principales de filtros en la mecánica de nuestro vehículo, habiendo algunos adicionales ¿Quieres saber todo sobre estos mecanismos? ¡Sigue leyendo!

Como el resto de filtros que explicaremos en este artículo, el filtro de aire es fundamental para garantizar el buen funcionamiento del motor de nuestro automóvil, pues cumple el objetivo de retener las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión del motor, evitando el degradado de las paredes de los cilindros y la contaminación de la cámara de combustión.

Podemos decir que este es uno de los filtros más económicos y fáciles de cambiar, pues puedes realizar su sustitución tú mismo.

¿Cuáles son las consecuencias de no sustituirlo? 

Siempre que alarguemos el reemplazo de este tipo de elemento, nos tendremos que atener a las consecuencias, siendo estas la incorrecta funcionalidad del filtro y la pérdida en el suministro de aire en los cilindros.

¿Cuál es el coste del filtro de aire? 

Como hemos dicho en las líneas superiores, el filtro de aire es uno de los elementos más económicos, suponiendo, en función del modelo que escojamos, un coste que está entre los 10 y los 50 euros.

Síntomas de un filtro de aire deteriorado u obstruido  

Los posibles síntomas que pueden surgir de un filtro de aire en mal estado son:

• Aumento en el consumo del combustible.
• Pérdida de potencia en el motor.
• Mayor expulsión de gases contaminantes.
• Encendido del testigo de gestión del motor.

Si tu vehículo presenta cualquiera de los síntomas mencionados, deberás tener en cuenta que tendrás que realizar la sustitución del elemento.

El filtro de aceite es uno de los elementos básicos y necesarios para que el funcionamiento sea el correcto, está compuesto a base de papel de celulosa, algodón y materiales sintético.

De la mano de su cometido, el filtro de aceite se encarga de proteger el motor del vehículo y aportarle una mayor durabilidad.

Podemos encontrar un total aproximado de 150 filtros de aceite, según el tamaño y sistema empleado en nuestro vehículo, así como los materiales empleados en su fabricación. De entre los tipos existentes de filtro de aceite, están:

• Filtro de aceite de cartucho: En este caso es el motor el responsable de ejercer la función de la válvula anti drenaje. Este tipo de filtros no llevan carcasa.
• Filtro de aceite de sellado: Visten una carcasa metálica y una válvula anti drenaje encargada de mantener una reserva de aceite cuando el motor se apaga.

¿Cuáles son las consecuencias de no sustituirlo? 

En caso de no sustituir el filtro de aceite o, por lo contrario, de demorar su cambio, podría provocar que los restos metálicos ataquen algunas de las piezas clave como pueden ser los pistones o cojinetes, pudiendo llegar a provocar una avería fatal en el sistema de lubricación del automóvil.

¿Cuál es el coste del filtro de aceite? 

El precio del filtro de aceite se considera relativamente económico, pues no supera los 20 o 25 euros. El problema viene cuando no sabes realizar su cambio por cuenta propia, teniendo que acudir a un taller especializado y, con ello, aumentando el coste del mismo.

Síntomas del filtro de aceite deteriorado

Puede que no sepas como identificar una avería o deterioro en estos componentes, por lo que en este punto, como con el resto, clasificaremos el listado de síntomas.

De entre los síntomas de un filtro de aceite en mal estado, podemos encontrar:

• Dificultad a la hora de arrancar.
• Aumento en el consumo de combustible del vehículo.
• Pérdida de potencia.
• Ruidos inusuales en el motor y resto de elementos del vehículo.
• Tirones durante la marcha.
• Se encenderá el testigo de presión del aceite del motor.

¿Tiene tu vehículo alguno de los síntomas o señales mencionados? ¡Es hora de cambiar el filtro de aceite!

Se conoce como filtro de combustible al elemento que actúa como barrera para que las impurezas no accedan al circuito de inyección, bomba de presión, inyectores o circuito de alimentación.

Este elemento cumple la función de garantizar el buen funcionamiento del motor del vehículo, al igual que los otros filtros mencionados a lo largo de este mismo artículo.

En los coches actuales, la ubicación del filtro de combustible suele estar en un recipiente o cavidad que contiene una abertura, generalmente dentro del depósito de combustible o en el acceso de este.

¿Cuáles son las consecuencias de no sustituirlo? 

Dependiendo del tipo de propulsor, son más o menos las consecuencias de no realizar el cambio o mantenimiento del filtro de combustible. Algunas de estas pueden ser la corrosión de los componentes metálicos por culpa del agua.

¿Cuál es el coste del filtro de combustible? 

Como ocurre con los filtros mencionados hasta ahora, el coste de la pieza depende de una serie de factores, en este caso de la motorización, pudiendo ser de entre los 10 y 60€ respectivamente.

Síntomas del filtro de combustible deteriorado 

En caso de que el filtro de combustible de nuestro vehículo esté deteriorado, podremos observar las siguientes señales:

• Aumento en el consumo del combustible.
• Sonido desconocido en el motor.
• Salida de humo negro por el tubo de escape del vehículo.
• Complicaciones a la hora de proceder con el arranque.
• Inconvenientes en la aceleración y rendimiento.

Si detectas alguno de estos síntomas en el automóvil, deberás saber que ha llegado la hora de cambiar el filtro de combustible de tu coche.

Denominado también como filtro antipolen, este elemento destaca por incorporarse en la mayoría de automóviles. Su principal cometido es el de reducir o eliminar las impurezas y partículas que puedan acceder al interior del habitáculo, evitando así que la salud del conductor o de los ocupantes del vehículo se vea afectada.

La importancia en el buen funcionamiento de esta pieza aumenta en los últimos meses estivales, pues es la época en la que más uso se le da al aire acondicionado, generando el aumento de circulación de aire en el vehículo.

¿Cuál es el coste del filtro de polen? 

Por lo general el precio de un filtro de polen para el vehículo suele ser entre los 12 y 24 euros, dependiendo del tamaño de la pieza, así como del vehículo que la incorpore.

Síntomas del filtro de habitáculo deteriorado 

En caso de que el filtro de habitáculo de tu coche presente cualquier tipo de defecto u avería, podrás detectar los siguientes síntomas:

• Dificultad para desempeñar el parabrisas del coche.
• Presencia de una insuficiencia en el flujo de aire del sistema de climatización.
• Presencia de olores desagradables en el interior del habitáculo.

Filtro de urea (Sistema AdBlue) 

El sistema AdBlue, cuyo fin es el de eliminar las emisiones y los gases óxido-nitrosos en los motores diésel, apareció gracias a la entrada en vigor de la normativa Euro6, que limita las emisiones contaminantes en los motores.

El sistema AdBlue incorpora un filtro unido a la bomba de dosificación, garantizando, con ello, la pureza del líquido.

En caso de que este elemento presente defectos, el sistema lanzará una señal al bloque motor, pues de lo contrario podría causar graves problemas. De entre los síntomas que nos ayudan a detectar una avería en el filtro de urea, podemos destacar:

• Bloqueo en el arranque del motor.
• Encendido del testigo AdBlue y de gestión del motor.

Filtro de partículas 

La gran mayoría de los automóviles emiten un elevado número de pequeñas y sólidas partículas, siendo altamente perjudiciales para la salud y el medio ambiente.

Aquí es donde entra la función del filtro de partículas, capaz de retener en él las partículas sólidas que se forman a partir de los gases que expulsa el vehículo por el tubo de escape.

De entre los tipos de filtros de partículas existentes, podemos encontrar:

• Filtro de partículas con aditivos: Está más alejado del motor del vehículo, pues puede llegar a quemas las partículas a una temperatura de hasta 550º.
• Filtro de partículas sin aditivo: Está ubicado detrás del colector de escape, cerca del motor. Para realizar sus funciones necesita de una temperatura de 650º.

Tras exponer los distintos tipos de filtros que viste el automóvil ¿Ha cambiado tu opinión sobre los mismos? ¿Crees en la importancia del buen estado de estos elementos para un correcto funcionamiento del coche? ¡Déjanos tu dudas y opiniones en comentarios!