En nuestro anterior artículo sobre las funciones y características de la bomba de inyección diésel, ya mencionamos la importancia de este componente en el sistema de combustible, siendo el responsable de suministrar el carburante necesario al motor de manera precisa y eficiente.

En este mismo elemento, el combustible pasa tanto por los inyectores como por la cámara de combustión, en donde se encuentran pequeñas cantidades de líquido (derrame o retorno de combustible) permitiendo con ello difundir el calor requerido durante el funcionamiento.

¿Cuándo se realiza el purgado de la bomba de inyección diésel? Este se debe de llevar a cabo, siempre que proceda, tras el cambio del filtro de combustible, y en aquellos casos en los que durante el proceso se hayan introducido pequeñas partículas de aire en el circuito.

¿Sabías que estas partículas pueden intervenir en el funcionamiento y arranque del automóvil? ¿Qué hay que hacer para eliminarlas? Es de elevada importancia saber cómo eliminarlas del circuito, debiendo de hacerlo mediante el purgado de la bomba de inyección diésel y procurando, con ello, que el motor de arranque funcione de forma correcta.

Teniendo en cuenta lo mencionado al inicio de este mismo artículo, y a continuación, te mostramos una completa guía para saber cómo purgar el sistema de inyección diésel ¡Sigue leyendo para informarte de los pasos!

1. Incorpora el producto de limpieza: Puedes hacerlo directamente sobre el tanque de combustible del coche.
2. Una vez realizado el paso anterior, debes acceder a las líneas del carburante y copas del combustible. Generalmente, los inyectores están a la vista, aunque en ocasiones pueden estar bajo la cubierta de la válvula (Siendo necesario retirar la tapa).
3. Asegúrate de abrir la válvula de corte de combustible soltando el torque con una llave (en el perno de combustible del último inyector de la serie). En caso de duda, no olvides consultar las recomendaciones del propio fabricante.
4. Sitúa el módulo de control del motor en la posición asociada a la falta de carburante. Todo seguido, acciona el motor de arranque, en este punto observarás una fuga de combustible desde el perno suelto, permitiendo que salga todo el aire.
5. Una vez expulsado todo el aire y tengas la certeza de la correcta circulación de carburante por el sistema, deberás de apretar el perno.
6. Para finalizar, has de volver a instalar, si procede, la tapa de la válvula extraída. Cuando lo hayas hecho ya podrás arrancar el automóvil y comprobar que funcione bien.

¡No te olvides de limpiar el combustible que se ha derramado durante el proceso! Puedes hacerlo con un trapo húmedo o, si quieres evitarlo, poner un recipiente bajo el componente ¿Crees que hay otras formas realizar el purgado? No olvides dejárnoslas en comentarios.

Si has decidido realizar el proceso por cuenta propia, y observar cualquier tipo de anomalía tras finalizarlo, no olvides buscar asesoramiento profesional, como decimos en RO-DES Recambios ¡Detrás de una avería siempre vienen otras!

De entre los muchos procedimientos de mantenimiento que podemos realizar en el automóvil, el purgado de la bomba de inyección diésel es uno de los esenciales, aportando una serie de ventajas tanto en el vehículo como en la experiencia de conducción.

Con ello, podemos decir que los principales beneficios de hacerlo son:

• Aumentará el rendimiento del motor: Al purgar la bomba de inyección diésel, se eliminan las burbujas de aire y los contaminantes en el sistema de gasolina, haciendo el funcionamiento del motor más suave y eficiente. Con ello, se observará una respuesta más rápida del acelerador y una potencia constante ¿Quieres saber cómo mejor el rendimiento del motor? ¡Haz clic sobre el enlace anterior!
• Disminuirá el consumo de combustible: Una bomba de inyección purgada adecuadamente garantiza que el combustible se distribuya de manera uniforme y precisa en el motor, optimizando su consumo y suponiendo una ahorro significativo y a largo plazo para el conductor.
• Se incrementará la vida útil del sistema de inyección: La acumulación de aire y contaminantes en la bomba de inyección puede causar desgaste prematuro y daños en sus componentes. Al realizar este proceso, no tendremos que preocuparnos por este factor, alargando con ello su vida útil y evitando reparaciones costosas.
• Se reducirán las emisiones contaminantes: La purga de la bomba de inyección diésel tiene un impacto significativo en el medio ambiente, pues si está en perfectas condiciones, y el motor diésel bien ajustado, la emisión de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas dañinas será mucho menor.

Como has podido observar, el correcto mantenimiento de la bomba de inyección diésel, así como el proceso de purgado en la misma, aporta una gran cantidad de beneficios tanto en el conductor como en el automóvil ¿Conoces alguna ventaja adicional que no hayamos mencionado?

Pese a que purgar la bomba de inyección diésel es un procedimiento necesario para su mantenimiento, lo cierto es que se han de tener una serie de consejos en cuenta para hacerlo, siendo algunos de los más relevantes los mencionados a continuación:

• Consulta el manual del propietario antes de comenzar el proceso, pues cada marca y modelo de coche puede tener especificaciones distintas. En este encontrarás detalles importantes como la ubicación de los componentes o los pasos a seguir.
• Verifica que el motor esté apagado y que el vehículo esté estacionado en una superficie plana y segura.
• Consulta con un profesional si es necesario ¡No tienes por qué saber hacerlo! Si no te sientes seguro o cómodo purgando la bomba de inyección por ti mismo, consulta a un mecánico diésel certificado.

¡No lo olvides! Siguiendo estos y algunos consejos adicionales podrás mantener tu vehículo en perfectas condiciones y prolongar su vida útil.

¿Qué señales indican que debo hacerlo?

Ya sabemos lo importante que es realizar el purgado en la bomba de inyección diésel del coche, ahora bien ¿Cómo sabes cuándo es el momento idóneo para hacerlo? ¿Cuáles son las señales que lo identifican? Siempre que sea necesario realizar este procedimiento, se observará:

• Pérdida de potencia en el motor, traducida en dificultades a la hora de arrancar o en una potencia reducida.
• Expulsión de humo negro y espeso por el tubo de escape.
• Inconvenientes en el arranque, especialmente en climas fríos.
• Ruidos inusuales en la bomba, como chasquidos, golpeteos o zumbidos anómalos.
• Falta de respuesta cuando pisas el acelerador o si sientes que el coche no acelera como debería.

¡OJO! Cada una de las señales mencionadas podrán variar en función de la marca y modelo de coche con el que se circule, así como la avería o problema que represente el automóvil. Siempre que observes algunos de los síntomas listados, te recomendamos verificar el estado de la bomba de inyección.

¿Con qué frecuencia tengo que purgar la bomba inyectora?

El momento exacto en el que debes purgar la bomba inyectora de tu vehículo diésel puede variar según varios factores, incluyendo el tipo de vehículo, las condiciones de conducción y las recomendaciones del fabricante.

Para saberlo a ciencia cierta, deberás de tener en cuenta: Las especificaciones introducidas por el fabricante en el manual, las situaciones en las que conduces de forma habitual (áreas con combustible de baja calidad, polvo o condiciones de humedad extrema…) y los síntomas de avería del propio coche.

Como regla general, se recomienda hacerlo, al menos, una vez al año como parte del mantenimiento preventivo. Esto ayuda a evitar la acumulación de aire y contaminantes en el sistema de combustible, garantizando un funcionamiento óptimo.

¿Qué ocurre si no lo hago?

No quieres purgar la bomba de combustible pero ¿Te preocupan las consecuencias que esto pueda tener? En caso de no realizarlo, deberás tener en cuenta que podrás observar una pérdida de potencia y eficiencia en el coche, el aumento en el desgaste del sistema de inyección y del propio motor, una mayor emisión de niveles contaminantes al medio ambiente, así como una ineficiencia en el consumo de combustible.

¿Vas a purgar la bomba de inyección diésel o vas a dejarlo en manos de profesionales? ¿Qué opinas de las consecuencias de no hacerlo? Si tienes cualquier duda, anotación o quieres contarnos cualquiera de tus experiencias ¡Hazlo! Te esperamos en nuestra sección de comentarios.