Los coches eléctricos han llegado para transformar la forma en que entendemos la movilidad, pero como con toda tecnología, es natural que surjan dudas ¿Son realmente más económicos? ¿Es complicado mantenerlos?

Si estás pensando en comprar un vehículo eléctrico (VE), o quizás ya lo tienes y te asaltan preguntas cómo ¿Qué pasa con el mantenimiento? o ¿Qué partes necesitan una atención regular? No te preocupes, porque estás en el lugar correcto. Aquí, en RO-DES Recambios, y a lo largo de este contenido, te lo contamos todo ¡Sigue leyendo para no perderte nada!

A lo mejor piensas que, como tu coche no tiene motor de combustión, no hay tanto que revisar, que los vehículos eléctricos (VE) están casi «libres de mantenimiento» ¿Verdad? ¡Pero OJO! Aquí es donde, sin darte cuenta, puedes caer en el error de olvidarte de los pequeños detalles que, aunque no se ven en un primer momento, son fundamentales para que tu vehículo siga funcionando como el primer día.

Sí que es cierto que el mantenimiento de un VE es más sencillo en muchos aspectos que el de uno convencional, pero eso no quiere decir que no tenga su propia lista de «cosas por hacer». Las ventajas del mantenimiento regular de este tipo de automóviles son muchas y van más allá de lo que imaginas; entre ellas se incluyen:

• Alargar la vida útil de tu coche.
• Mejorar la eficiencia energética.
• Aumentar tu seguridad y la fiabilidad del vehículo.
• Reducir gastos elevados a largo plazo.

Ahora bien, si no las tienes en cuenta, podrías encontrarte con una bajada de rendimiento de tu coche ¿Alguna vez te has preguntado cuánto tiempo realmente dura su batería? Sabías que, con el tiempo ¿Puede perder capacidad y, si no la cuidas, afectará la autonomía y la eficiencia? Sigue leyendo para saber los mejores consejos de mantenimiento de tu coche eléctrico ¡Todo lo que debes saber aquí y ahora!

Mantenimiento de vehículos eléctricos vs. coches de combustión

• Menos partes móviles: En los coches tradicionales, las piezas móviles son muchas, desde el motor hasta los sistemas de transmisión. Estas partes están constantemente en movimiento, lo que provoca un desgaste inevitable y una mayor necesidad de mantenimiento. Por otro lado, en eléctricos las piezas móviles son mucho menos complejas. Los motores eléctricos, aunque también tiene algunas partes, está diseñado para durar mucho más tiempo y con menos mantenimiento o reemplazos.
• Sin líquidos como aceite o refrigerantes complejos para el motor: En los VE, no es necesario realizar cambios de aceite como en los de combustión, ya que no cuentan con un motor tradicional que requiera lubricación para reducir la fricción. Esto simplifica el mantenimiento. Sin embargo, estos vehículos aún necesitan refrigerante, aunque no para enfriar el motor, sino para regular la temperatura de la batería, que genera calor.
• Frenos regenerativos: En los de combustión, el sistema de frenos es más tradicional y tiende a necesitar más mantenimiento con el tiempo, sobre todo por el desgaste de las pastillas. En cambio, los VE cuentan con frenos regenerativos, que aprovechan la energía de frenado para recargar parcialmente la batería ¡Una maravilla! Pero también necesitan revisarse regularmente para asegurarse de que el sistema siga funcionando de manera correcta.

¿Conocías las diferencias clave de mantenimiento entre un vehículo de combustión y uno eléctrico? No todo lo que parece oro lo es, esto no significa que sean «a prueba de todo», pero sí que las tareas de mantenimiento son menos frecuentes en los vehículos eléctricos y más fáciles de gestionar.

¿Qué puedes hacer para cuidar tu VE?

• Cuida la batería con cargas inteligentes: Esta forma de recargar tu vehículo es una manera de proteger la batería y alargar su vida útil. Muchos permiten programar la carga, lo que te facilita el poder aprovechar tarifas más bajas durante la noche y evitar cargar la batería al 100%. Mantener la carga entre el 20% y el 80% reduce su “estrés”, lo que ayuda a que dure más tiempo. Además, las estaciones de carga inteligentes ajustan la potencia para asegurar una carga eficiente y sin sobrecargas.
• Conduce suavemente: Conducir de forma brusca, acelerando rápidamente o realizando frenadas fuertes, puede generar un mayor desgaste en los componentes y disminuir la eficiencia energética del vehículo. Si utilizas un método de conducción más relajado podrás optimizar el uso de la energía y favorecer el funcionamiento de los frenos regenerativos. Además, este estilo de conducción contribuye a alargar la vida útil de otras piezas como los neumáticos y los frenos, reduciendo así la frecuencia de mantenimiento.
• Lleva a cabo revisiones periódicas: Aunque como ya hemos dicho a lo largo de este contenido y aunque los eléctricos necesiten menos mantenimiento que otro tipo de coches, no hay que subestimar la importancia de las revisiones periódicas. Planificar y realizar las revisiones de manera regular te permite detectar problemas antes de que se conviertan en fallos graves.
• No ignores las señales: Si notas que la batería no se carga como antes, pierde potencia o que el sistema de frenos regenerativos no responde como debería, es importante no ignorarlo. Consultar a un especialista y realizar una revisión a tiempo puede evitar problemas más caros en el futuro.

¿Te has dado cuenta de lo fácil que es mantener tu coche eléctrico en buen estado con estos simples cuidados? Con poco esfuerzo, puedes asegurarte de que tu VE siga siendo eficiente, seguro y te acompañe por muchos años más.

Aunque los técnicos saben exactamente qué componentes deben revisar, en RO-DES Recambios queremos que estés al tanto de todo. Por eso, hemos preparado este listado para que sepas qué elementos tener en cuenta y qué no debe pasarse por alto en el mantenimiento de tu coche ¡Así podrás estar tranquilo y asegurarte de que tu vehículo esté siempre en las mejores condiciones!

1. Cuidado de la batería: La batería es el corazón de tu coche eléctrico. Aunque están diseñadas para durar años (la mayoría ofrecen garantías de 8 a 10 años), hay que cuidarlas para prolongar su vida útil. Durante las revisiones, se verifica su capacidad de carga, se evalúa el sistema de refrigeración (porque las baterías pueden sobrecalentarse) y se revisa cualquier posible desgaste.
2. Revisión de frenos: Gracias al sistema de frenado regenerativo, que utiliza la desaceleración del motor para recuperar energía, los frenos de un VE se desgastan mucho menos que los de un coche convencional. Sin embargo, es importante revisarlos de vez en cuando para asegurarte de que están en buen estado.
3. Sistema de refrigeración: Las baterías de los coches eléctricos generan calor, y es vital que se mantengan a una temperatura adecuada para garantizar su buen funcionamiento. Durante las revisiones, se comprueba el sistema de refrigeración para asegurarse de que no haya fugas, obstrucciones o fallos que puedan afectar su rendimiento.
4. Software y electrónica: Los eléctricos son, en esencia, ordenadores con ruedas. Esto significa que el software y los sistemas electrónicos deben actualizarse y revisarse para garantizar el buen funcionamiento, mejorar su rendimiento, seguridad y eficiencia.
5. Neumáticos y suspensión: Al igual que en cualquier otro coche, los neumáticos y la suspensión necesitan revisiones regulares. Ten en cuenta que, por norma general, este tipo de automóviles suelen pesar más debido a las baterías, lo que puede aumentar el desgaste de las ruedas.

Ahora que sabes que elementos revisar ¿Dirías que estás cuidando adecuadamente todos estos sistemas? Es posible que te sorprendas al descubrir que el mantenimiento preventivo te puede ahorrar más de un susto. A lo mejor te preguntas si vale la pena invertir en revisiones periódicas. La respuesta es sí, y no es solo por el bienestar del coche, sino también para tu tranquilidad y para seguir disfrutando de una conducción eficiente y segura.

Sin embargo, aunque el mantenimiento básico es más sencillo y económico, hay ciertos aspectos que deben tenerse en cuenta:

1. Revisiones básicas: Se realiza de forma anual en un taller especializado y suele costar entre 100 y 200 euros, dependiendo del modelo de coche. Esto incluye revisiones del sistema de carga, frenos, neumáticos y software.
2. Sustitución de componentes: Al no tener filtros de aire, aceite, combustible ni bujías, te ahorras una parte importante del presupuesto que normalmente se destina a este tipo de reparaciones en los coches de combustión. Únicamente tendrás que reemplazar componentes como los neumáticos, los filtros del aire y de habitáculo, y el anticongelante.
3. Reparaciones mayores: Aunque no son tan comunes como en los vehículos de combustión, pueden aparecer en ciertas situaciones. Algunos ejemplos de que pueden ser más caros incluyen:

• Batería: Aunque rara vez se necesita cambiarla, fuera de garantía podría costar varios miles de euros. Sin embargo, están diseñadas para durar muchos años, y la mayoría de los fabricantes ofrecen garantías de 8 a 10 años o hasta 160.000 km.
• Sistemas electrónicos: Los coches eléctricos dependen de sistemas avanzados para gestionar la energía, la conducción y otros aspectos mecánicos. Si alguno de estos falla, las reparaciones pueden ser caras.

En caso de que necesites reemplazar alguna de estas piezas, una opción para ahorrar es optar por recambios de segunda mano. En RO-DES Recambios, contamos con un amplio catálogo de piezas usadas de alta calidad, cuidadosamente revisadas para garantizar su buen estado ¡Explora nuestras opciones y encuentra justo lo que necesitas!

Y después de verlo todo, ¿Realmente crees que el mantenimiento de un coche eléctrico es más económico? Si lo dividimos en revisiones básicas, sustitución de componentes menores y reparaciones mayores, podemos decir que es más bajo que el de los coches de combustión ¿Lo mejor? Las revisiones son sencillas y baratas, y los componentes menores no suelen generar gastos caros.

¿Cuándo fue la última vez que hiciste una revisión de tu coche eléctrico? ¿Tienes dudas sobre qué mantenimiento tiene un coche eléctrico o cómo programar una revisión? No olvides que puedes contarnos cada una de tus experiencias, opiniones o dudas a continuación… Déjanos ayudarte ¡Te leemos en comentarios!