Desde el momento en que giras la llave de contacto hasta que llegas a tu destino, la batería está detrás de cada chispa, de cada encendido y de cada movimiento electrónico que hace posible la conducción siendo, como otros tantos, un componente esencial para impulsar y permitir el funcionamiento del vehículo.

Dicho lo anterior, y desde RO-DES Recambios, podemos decir que la batería del coche no solo debe conocerse como un depósito de energía, sino también como el centro de la misma de donde se alimenta el motor, así como la correcta operación y prestaciones de los sistemas electrónicos ¿Te gustaría obtener toda la información sobre esta pieza importante y sus principales funciones?

En el artículo de hoy, y tras ver los últimos avances en las baterías para vehículos eléctricos (VE), te mostramos la complejidad de su composición, el proceso detrás de su funcionamiento y los factores que determinan su vida útil ¡Sigue leyendo para informarte de todo aquello que necesites! Y no olvides dejarnos cada una de tus cuestiones, anécdotas o anotaciones

La batería de un vehículo, en el contexto mecánico del automóvil, es un dispositivo electroquímico que almacena energía en forma de electricidad para suministrarla al motor de arranque, el sistema de encendido y otros componentes eléctricos del automóvil cuando el motor no está en funcionamiento.

Una de sus funciones más críticas es proporcionar la energía necesaria para arrancar el motor. De esta forma, y en el momento en que se gira la llave de contacto o se presiona el botón de encendido, la batería suministra una corriente eléctrica al motor de arranque, que a su vez hace girar el cigüeñal y pone en marcha el motor ¿Sabías que si no está correctamente cargada el motor no podría arrancar y el vehículo no funcionaría?

Junto con su objetivo principal, la batería del coche también alimenta una variedad de sistemas eléctricos mientras el motor está apagado, incluyendo las luces, la radio, el sistema de climatización, los sistemas de seguridad, como los airbags y los frenos antibloqueo (ABS), así como otros dispositivos electrónicos que contribuyen al funcionamiento y comodidad del vehículo.

¡Y no solo eso! Y es que, incluso cuando el motor está en funcionamiento, la batería del coche actúa como un respaldo energético para garantizar un suministro constante a los sistemas eléctricos, especialmente durante períodos de alta demanda o cuando el alternador del vehículo no puede generar suficiente energía para satisfacer todas las necesidades del automóvil ¡Sigue leyendo para saber qué componentes y estructura hacen posible el funcionamiento de este componente!

Para conocer en profundidad y entender el funcionamiento de la batería, ya introducido en el punto anterior, creemos importante mostraros la estructura y componentes que lo hacen posible. Desde los electrodos hasta el electrolito, cada componente desempeña un papel crucial en el funcionamiento de la batería y en la entrega de energía al vehículo.

Estructura de electrodos

La batería de todo automóvil se estructura en base a dos elementos, siendo:

• Electrodo positivo: Está compuesto por una placa de óxido de plomo (PbO2), también conocida como material activo, que se sumerge en el electrolito y sirve como el polo positivo de la batería. Su función principal es participar en el proceso electroquímico que genera corriente eléctrica durante la descarga de la batería, proporcionando así energía al sistema eléctrico del vehículo.
• Electrodo negativo: Contrario al electrodo positivo, el electrodo negativo de la batería del automóvil consiste en una placa de plomo puro (Pb). Su función principal es participar en el proceso de almacenamiento y liberación de energía durante la carga y descarga de la batería, permitiendo así el flujo de corriente eléctrica a través del sistema eléctrico del vehículo.

¿Conocías los dos electrodos que estructuran la batería del vehículo? A continuación, te mostramos sus partes principales y sus funciones esenciales ¡No te lo pierdas!

Partes de la batería

De entre el conjunto de componentes que forman la batería del coche, encontramos los mencionados a continuación:

• Electrolito: Es una solución conductora de iones que se encuentra entre los electrodos positivo y negativo de la batería del automóvil. Permite facilitar el flujo de iones entre los electrodos durante el proceso de carga y descarga de la batería, lo que facilita la generación y entrega de corriente eléctrica al sistema eléctrico del vehículo.
• Separadores: Son componentes esenciales en la estructura de la batería del automóvil que se colocan entre los electrodos positivo y negativo para evitar cortocircuitos y mantener una separación adecuada entre ellos. Están hechos de materiales porosos que permiten el paso de iones mientras evitan el contacto directo entre los electrodos.
• Carcasa: Es el contenedor exterior que recoge todos los componentes internos y proporciona protección contra daños físicos y ambientales. Por lo general, la carcasa está hecha de plástico resistente a los ácidos y al calor para garantizar la seguridad y durabilidad de la batería en diversas condiciones de funcionamiento.

Cada uno de estos componentes, junto con otros adicionales como las placas, la lámina de contacto, los bornes, la caja o la tapa, trabajan en conjunto para proporcionar la energía necesaria para arrancar el motor y alimentar los sistemas eléctricos del vehículo, asegurando así un funcionamiento suave y confiable en todo momento ¿Te gustaría conocer con exactitud el proceso de carga y descarga de las baterías? ¡Te lo enseñamos!

Comprender el proceso de carga y descarga de la batería del vehículo es fundamental para entender cómo este elemento electroquímico genera y suministra energía al sistema eléctrico del coche. Durante la carga, la batería absorbe energía del alternador del vehículo o de una fuente externa, como un cargador de batería, para almacenarla en forma de energía química. Durante la descarga, la batería libera esta energía almacenada en forma de corriente eléctrica para alimentar los sistemas del automóvil.

Podemos separar este proceso en dos etapas principales, siendo:

• Generación de electrones durante la descarga: Durante la descarga de la batería, se lleva a cabo un procedimiento electroquímico en el que los electrones son liberados de los materiales activos de los electrodos (positivo y negativo). En el electrodo positivo, el óxido de plomo (PbO2) cede electrones y se convierte en plomo (Pb), mientras que en el electrodo negativo, el plomo (Pb) absorbe electrones y se convierte en plomo sulfatado (PbSO4). Este flujo de electrones crea una corriente eléctrica que puede ser utilizada para alimentar los sistemas del vehículo.
• Recarga de la batería: Durante el proceso de recarga de la batería, el flujo de electrones se invierte. El alternador del vehículo o el cargador de batería suministran una corriente eléctrica al sistema, lo que hace que los electrones se acumulen nuevamente en los electrodos. En el electrodo positivo, el plomo (Pb) se convierte nuevamente en óxido de plomo (PbO2), mientras que en el electrodo negativo, el plomo sulfatado (PbSO4) se convierte en plomo (Pb), listo para comenzar otro ciclo de descarga.

¿Cuál es la función del electrolito en todo este proceso? Como hemos mencionado en el punto anterior, en el que mencionábamos este elemento como una de las partes esenciales en la batería, el electrolito facilita el movimiento de iones entre los electrodos, lo que permite la transferencia de electrones durante el ciclo de carga y descarga.

La durabilidad y el rendimiento de una batería de vehículo están influenciados por una serie de factores que pueden afectar su vida útil, así como a su capacidad para retener una carga y suministrar energía de manera eficiente a lo largo del tiempo.

Algunas de las causas o motivos principales por las que la batería de tu coche puede dejar de funcionar son: Las condiciones climáticas extremas, como temperaturas muy altas o bajas y las descargas profundas y frecuentes, pudiendo provocar la sulfatación de los electrodos y reducir su capacidad de retención de carga.

Para evitarlo y alargar la duración de la batería de tu coche, te recomendamos realizar un mantenimiento adecuado de la batería del coche y llevar a cabo una conducción preventiva ¡Los hábitos de circulación influyen de forma directa en el estado de la pieza! ¿Te gustaría conocer los factores claves que influyen en la muerte de la batería de tu coche? Haz clic sobre el enlace anterior para descubrirlo.

¿Cuál es la vida útil promedio de una batería de automóvil?

La vida útil promedio de una batería suele situarse entre 3 y 5 años, aunque esto puede variar dependiendo de las condiciones climáticas, los hábitos de conducción y el mantenimiento adecuado.

¿Hay diferencias entre las baterías de plomo-ácido y las de ion-litio en términos de vida útil?

Sí, existen diferencias significativas en términos de vida útil entre las baterías de plomo-ácido y las de ion-litio. Las primeras mencionadas, siendo las más comunes en vehículos convencionales, generalmente tienen una vida útil de 3 a 5 años.

Por otro lado, las baterías de ion-litio, utilizadas en vehículos eléctricos e híbridos, tienden a tener una vida útil más larga, que puede superar los 8 años en condiciones óptimas. Esta diferencia en la durabilidad se debe a las características inherentes de cada tipo de batería y a su tecnología de fabricación.

¿Cómo evitar que la batería se descargue cuando el vehículo está inactivo durante mucho tiempo?

Para evitar que la batería se descargue cuando el vehículo está inactivo durante mucho tiempo, te aconsejamos desconectarla o utilizar un mantenimiento de carga constante. Siguiendo la primera recomendación, se evitará que los sistemas eléctricos del vehículo consuman energía mientras está estacionado.

Alternativamente, el uso de un cargador de batería inteligente mantendrá la carga de la batería a un nivel óptimo durante el período de inactividad, evitando así la descarga completa y prolongando su vida útil.

Ahora que ya sabes la definición y función principal de la batería, así como los factores que influyen en su vida útil y la estructura y partes que la forman ¿Tienes más preguntas sobre la batería del coche? ¿Te gustaría compartir tus experiencias o consejos adicionales? ¡Nos encantaría conocerlos y poder ayudarte! Déjanos cada uno de tus comentarios a continuación.