LADA
En nuestra plataforma especializada en recambios disponemos de una amplia gama de piezas para todos los modelos de la marca LADA, desde los más clásicos hasta los más recientes, siempre con la máxima calidad y garantía: motores, cajas de cambio, embragues, retrovisores o faros.
Elige tu modelo de LADA:
GRANTA
Conoce un poco más acerca de la historia de la marca
LADA se conoce por ser una marca rusa de automóviles y todoterrenos, con sede en la ciudad de Toliatti. Al principio fue denominada VAZ y es una marca comercial perteneciente al fabricante de coches ruso AvtoVAZ. Actualmente, pertenece al grupo Renault, ya que fue adquirida por la alianza Renault-Nissan en 2012.
Se caracteriza desde sus inicios, por la fabricación de automóviles económicos y de bajo consumo, aunque de prestaciones y diseños limitados pero funcionales. LADA significa barco en el antiguo ruso (tal y como indica su logo), y representa a los antiguos barcos piratas que recorrían las zonas aledañas.
Fue fundada en la época de los sesenta, junto a la guerra fría en pleno auge y la Unión Soviética liderando una parte del mundo. Fue en el año 1966 cuando el consejo de ministros de la URSS aprobó la construcción de nuevas instalaciones industriales para la producción automovilística. Finalmente, en 1969 comienza la producción del Lada Zhiguli, modelo derivado del Fiat 124; construido en diferentes versiones.
Su vehículo más internacional, el 4×4 Niva, comenzó su producción en 1971 y, hoy en día, sigue en el mercado. Este automóvil es el más popular de la marca, el cual ha sabido hacerse un hueco en el mercado y en el mundo de la competición a pesar de su escasa tecnología y anticuados acabados.
No fue hasta principios de los 80 que LADA llega a España, tuviendo que enfrentarse a las dificultades causadas por la normativa vigente sobre las importaciones en ese momento. Pero una vez disuelta, sus ventas se dispararon.
En los años 90, el mercado español adquirió importancia en la estrategia internacional de la marca. Fruto de ello, AUTOVAZ estableció su propia filial en suelo nacional en el año 1996, bajo la denominación de Automóviles Rusos, S.A.U. En 1992, hubo un importante aumento en las ventas llegando a las 15.000 unidades.
De entre los modelos nuevos, están los pertenecientes a la serie 110; incluyendo a la gama el Lada Afalina 2110 Sedan, 2111 Station Wagon, y 2112 Hatch Back. Actualmente, la planta de fabricación de LADA está en Togliatti, con un complejo químico y plantas de construcción de maquinaria industrial. Las 48 compañías en la ciudad generan el 46% de la producción industrial en la región.
Otros modelos de LADA que se podrían destacar son, el LADA Samara, el Lada 2101, 2102, 2103, Tarzan, Kalina, Priora, Granta y Largus.
Si buscas un recambio para tu LADA, localiza el modelo del que dispones y accederás a una gran variedad de recambios nuevos, de desguace o reconstruidos. Todas nuestras piezas cuentan con los precios más competitivos del mercado y con su período de garantía.
¿No encuentras el recambio que necesitas? ¡Contacta con nosotros! Disponemos de un equipo especializado que te ayudará en todo lo que necesites. Atenderemos tu solicitud personalmente y, de esta forma, podremos ofrecerte más detalles sobre la pieza y su disponibilidad.
Se caracteriza desde sus inicios, por la fabricación de automóviles económicos y de bajo consumo, aunque de prestaciones y diseños limitados pero funcionales. LADA significa barco en el antiguo ruso (tal y como indica su logo), y representa a los antiguos barcos piratas que recorrían las zonas aledañas.
Fue fundada en la época de los sesenta, junto a la guerra fría en pleno auge y la Unión Soviética liderando una parte del mundo. Fue en el año 1966 cuando el consejo de ministros de la URSS aprobó la construcción de nuevas instalaciones industriales para la producción automovilística. Finalmente, en 1969 comienza la producción del Lada Zhiguli, modelo derivado del Fiat 124; construido en diferentes versiones.
Su vehículo más internacional, el 4×4 Niva, comenzó su producción en 1971 y, hoy en día, sigue en el mercado. Este automóvil es el más popular de la marca, el cual ha sabido hacerse un hueco en el mercado y en el mundo de la competición a pesar de su escasa tecnología y anticuados acabados.
No fue hasta principios de los 80 que LADA llega a España, tuviendo que enfrentarse a las dificultades causadas por la normativa vigente sobre las importaciones en ese momento. Pero una vez disuelta, sus ventas se dispararon.
En los años 90, el mercado español adquirió importancia en la estrategia internacional de la marca. Fruto de ello, AUTOVAZ estableció su propia filial en suelo nacional en el año 1996, bajo la denominación de Automóviles Rusos, S.A.U. En 1992, hubo un importante aumento en las ventas llegando a las 15.000 unidades.
De entre los modelos nuevos, están los pertenecientes a la serie 110; incluyendo a la gama el Lada Afalina 2110 Sedan, 2111 Station Wagon, y 2112 Hatch Back. Actualmente, la planta de fabricación de LADA está en Togliatti, con un complejo químico y plantas de construcción de maquinaria industrial. Las 48 compañías en la ciudad generan el 46% de la producción industrial en la región.
Otros modelos de LADA que se podrían destacar son, el LADA Samara, el Lada 2101, 2102, 2103, Tarzan, Kalina, Priora, Granta y Largus.
Si buscas un recambio para tu LADA, localiza el modelo del que dispones y accederás a una gran variedad de recambios nuevos, de desguace o reconstruidos. Todas nuestras piezas cuentan con los precios más competitivos del mercado y con su período de garantía.
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