CADILLAC
En nuestra plataforma especializada en recambios disponemos de una amplia gama de piezas para todos los modelos de la marca CADILLAC, desde los más clásicos hasta los más recientes, siempre con la máxima calidad y garantía: motores, cajas de cambio, embragues, retrovisores o faros.
Elige tu modelo de CADILLAC:
BLS
SEVILLE
STS
ELDORADO
XLR
Conoce un poco más acerca de la historia de la marca
Cadillac Automobile Company o Cadillac, es una marca de automóviles de lujo, fabricados y vendidos en la actualidad por General Motors. Fue fundada en 1902 por William Murphy después de que le convenciera Henry Martyn Leland a crear la firma, y el mismo año se lanzó el primer vehículo de la marca, denominado Modelo A.
El éxito inicial de Cadillac se vio reflejado en las piezas de repuesto estandarizadas ya que, hasta el momento, si un conductor sufría daños por ejemplo en uno de los pistones, se veía obligado a cambiar el propulsor completo, mientras que los cilindros o los pistones de Cadillac podían ser sustituidos de forma individual.
Fue en 1909 cuando General Motors adquiere Cadillac, convirtiéndose a su vez en el primer fabricante que ofrecía un coche de serie con carrocería cerrada. Tres años después, se introdujo el arranque eléctrico – que sustituyó a la incómoda manivela principal- y ese mismo año ganó el Trofeo Dewar. Ya en 1915 se lanza el Tipo 8, el primer coche de producción mecánica V8.
Tal es el estilo y cuidadas líneas de la marca, que se convierte en la primera que pone a la venta un vehículo – LaSalle – creado por Harley Earl, un diseñador. En los años 40, y siete años después de la construcción del último LaSalle, se lanza el Sixty Special (fabricado por el mismo diseñador), este vehículo se hizo famoso por ser el primero en incorporar elementos de carrocería, como las aletas, inspiradas en la aeronáutica. Estas aletas se convierten en un símbolo de la marca.
La década de los 50 suceden dos hitos importantes para Cadillac: Por un lado, aparecen los “Dagmars”, – unos enormes parachoques delanteros – y, por otro lado, la producción del Cadillac “Dos Millones”. Llega también el modelo Eldorado – buque insignia de la marca – y a finales de la década Harley Earl se jubila.
En las dos últimas décadas del Siglo XX, Cadillac ha lanzado modelos únicos, tales como el Cadillac Deville (1985), el Voyage (1988), el Seville (principal protagonista de la época de los 90), la versión STS, y el Evoq. En la actualidad, algunos de los modelos con mayor presencia en el mercado español de repuestos de segunda mano son el Cadillac CTS, el BLS, SRX, STS y XLR.
El éxito inicial de Cadillac se vio reflejado en las piezas de repuesto estandarizadas ya que, hasta el momento, si un conductor sufría daños por ejemplo en uno de los pistones, se veía obligado a cambiar el propulsor completo, mientras que los cilindros o los pistones de Cadillac podían ser sustituidos de forma individual.
Fue en 1909 cuando General Motors adquiere Cadillac, convirtiéndose a su vez en el primer fabricante que ofrecía un coche de serie con carrocería cerrada. Tres años después, se introdujo el arranque eléctrico – que sustituyó a la incómoda manivela principal- y ese mismo año ganó el Trofeo Dewar. Ya en 1915 se lanza el Tipo 8, el primer coche de producción mecánica V8.
Tal es el estilo y cuidadas líneas de la marca, que se convierte en la primera que pone a la venta un vehículo – LaSalle – creado por Harley Earl, un diseñador. En los años 40, y siete años después de la construcción del último LaSalle, se lanza el Sixty Special (fabricado por el mismo diseñador), este vehículo se hizo famoso por ser el primero en incorporar elementos de carrocería, como las aletas, inspiradas en la aeronáutica. Estas aletas se convierten en un símbolo de la marca.
La década de los 50 suceden dos hitos importantes para Cadillac: Por un lado, aparecen los “Dagmars”, – unos enormes parachoques delanteros – y, por otro lado, la producción del Cadillac “Dos Millones”. Llega también el modelo Eldorado – buque insignia de la marca – y a finales de la década Harley Earl se jubila.
En las dos últimas décadas del Siglo XX, Cadillac ha lanzado modelos únicos, tales como el Cadillac Deville (1985), el Voyage (1988), el Seville (principal protagonista de la época de los 90), la versión STS, y el Evoq. En la actualidad, algunos de los modelos con mayor presencia en el mercado español de repuestos de segunda mano son el Cadillac CTS, el BLS, SRX, STS y XLR.
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